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FORÇA AÉREA BRASILEIRA
ERJ-145 Embraer C-99

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A família ERJ-145 entrou em operação em 1996. Sua plataforma é empregada com sucesso no projeto de sistemas de defesa e de aeronaves executivas, tendo sido fabricadas, até a presente data, mais de 900 unidades a 30 operadores internacionais. Na FAB estes aviões receberam o designativo C-99 e são empregados no transporte VIP e no CAI Correio Aéreo Internacional. Seu objetivo primário é o transporte entre o Brasil e as principais capitais da América do Sul, além de atender as necessidades das Embaixadas, trazendo com isso uma maior integração entre os países do Mercosul e do continente sul-americano. Existe também o interesse político-econômico em demonstrar a capacidade da indústria aeronáutica brasileira no exterior.

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Ficha Técnica

País de origem: Brasil
Fabricante: Embraer
Tipo: Sensoriamento Remoto
Motores: 2 turbinas Rolls-Royce AE3007A com 8.169 lb de empuxo cada
Desempenho - velocidade máxima:  833 Km/h
- alcance: 1.480 Km
Pesos: - vazio:
- máximo de decolagem:
20,990 Kg
Dimensões: Envergadura: 20.04 m
Comprimento: 29.87 m
Altura: 6.76m
Área de asa:
Equipamentos: Suite de aviônicos digitais "All-Glass" Primus 1000 Honeywell
05 telas digitais de 8x7"
02 PFD (Primary Flight Display)
02 MFD (Multi-Function Flight Display)
01 EICAS (Engine Indication and Crew Alerting System)
radios Primus II
TCAS - Traffic Alert/Collision Avoidance System
FMS (Flight Management Systems)
EGPWS (Enhanced Ground Proximity Warning System)
Tripulação: 5
Capacidade: 50 passageiros ou 5.862 Kg de carga
Operadores: Brasil

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última atualização em 17/setembro/2006

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